¿Qué son las ventas de automóviles?
En finanzas, los comentaristas usan el término «ventas de automóviles» para referirse a la cantidad de automóviles vendidos en los Estados Unidos. Ocasionalmente, el término también se utilizará para referirse a la venta de camionetas.
Los fabricantes de automóviles informan sus ventas al comienzo de cada mes, que luego informa el Departamento de Comercio de EE. UU. sobre una base anualizada. Ambos conjuntos de números son observados de cerca por los participantes del mercado, ya que las ventas de automóviles se consideran un indicador importante de la salud económica.
Conclusiones clave
- Las ventas de automóviles se refieren a la cantidad de automóviles y camiones ligeros vendidos en los EE. UU.
- Los economistas e inversores siguen de cerca esta estadística, ya que la industria automotriz es un componente importante de la economía estadounidense.
- La industria automotriz es una parte importante de la economía global.
Comprender las ventas de automóviles
La industria automotriz es una parte importante de la economía de los EE. UU. y representa entre el 3 y el 3,5 % del Producto Interno Bruto (PIB) de los EE. UU. Esto consiste no solo en los fabricantes de vehículos, sino también en los concesionarios, proveedores de repuestos y negocios relacionados. Dado su tamaño, no sorprende que los inversores controlen de cerca los datos de ventas de automóviles. De hecho, el informe mensual del Departamento de Comercio de EE. UU. sobre las ventas de automóviles es uno de los impulsores utilizados en las actualizaciones trimestrales del PIB del gobierno.
La industria automotriz estadounidense ha estado dominada durante mucho tiempo por los «tres grandes» de General Motors, Ford y Fiat Chrysler; aunque en los últimos años, Elon Musk ha ayudado a convertir a Tesla en un jugador nuevo y ampliamente seguido en el mercado.
Los fabricantes de automóviles japoneses también son competidores formidables, ya que lograron incursiones profundas en el mercado estadounidense luego del embargo de petróleo de 1973 por parte de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP). Este embargo hizo que los precios del petróleo subieran de $3 a $12 por barril, lo que aumentó la demanda de los consumidores de automóviles más pequeños y eficientes energéticamente fabricados por Toyota, Honda y Nissan.
En 1982, Honda se convirtió en el primer fabricante japonés en abrir una planta de producción en los EE. UU. Toyota y Nissan pronto le siguieron, y en 2014, el 70 % de los vehículos de las empresas japonesas vendidos en los EE. UU. se fabricaron en estas plantas.
Otro hito importante en la historia de la industria automotriz de EE. UU. se produjo en el otoño de 2008, tras el repentino colapso de la firma financiera Lehman Brothers. Este evento causó conmoción en los mercados financieros y condujo a una crisis crediticia. En medio de esta crisis, quedó claro que tanto General Motors como Chrysler estaban al borde de la bancarrota, mientras que Ford luchaba por mantener su solvencia.
Aunque Ford logró sobrevivir por su cuenta, el gobierno se vio obligado a rescatar a General Motors y Chrysler utilizando fondos de los contribuyentes por casi $80 mil millones. En enero de 2014, Chrysler fue comprada por la firma italiana Fiat Automobiles.
Ejemplo del mundo real de ventas de automóviles
La agitación económica que siguió al colapso de Lehman Brothers se reflejó en las estadísticas de ventas de automóviles de ese momento. Entre 2007 y 2009, las ventas anuales de automóviles en EE. UU. cayeron de 16,08 millones en 2007 a 10,4 millones en 2009, la cifra anual más baja en 30 años.
Desde entonces, las ventas de automóviles han vuelto gradualmente a sus niveles previos a la crisis, superando los 17,2 millones en 2018.
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